Dacia Duster

Dacia Duster tai sportinio tipo visureigis gaminamas auto koncerno Dacia, kurio kontrolė priklauso Renault. Automobilis oficialiai pristatytas dar 2009, bet prekyboje pasirodė 2010 metų viduryje. Jis remiais B0 Nissan platforma, visureigio ilgis 4,31 metrų, 1,82 metrų pločio ir yra 210 mm prošvaisos.

Jo bagažo turis iki 475 litrų, o su galiniu sėdynių eilės sulankstymu gali viršyti 1600 litrų.Šis visureigis yra siūlomas su dviejų varomų ratų ar keturių varomų ratų važiuokle. 4x4 variantai naudoja Nissan visų varančiųjų ratų sistemos funkcijomis, kuri leidžia vairuotojui pasirinkti vieną iš trijų skirtingų važiavimo režimų: automatinis, kurioje galinių ratų pavara yra įjungta automatiškai, jei priekiniai ratai prarasti sukibimą; taip vaidinamas Lock rėžimas, kuriuo 50 procentų sukimo momentas yra nuolat paduodama per galinę ašy ir paskutinis 2WD rėžimas kur perdavimas yra užrakintas priekiniuose ratuose siekiant maksimalaus kuro efektyvumo.

Subaru Forester

Subaru Forester yra Subaru prekinio ženklo visureigis, gaminamas nuo 1997 metų  Fuji Heavy Industries automobilių koncerno. Pradžioje tai buvo kompaktiškai visureigių (crossover) klasei priskirtinas automobilis, bet su vėlesnėmis kartomis jis išaugo iki vidutinio dydžio visureigių kategorijos. Šiuo metu rinkoje yra keturios visureigio Forester kartos, paskutinė kurių pristatyta 2012.

Ketvirtosios kartos visureigis pasirodė prekyboje pirmiausiai Japonijoje nuo lapkričio 13, 2012, ir buvo prieinama  tik 2.0L varikliu su turbo rėžimu. Variklio versijos, kodas  FB20, yra su 6 greičių mechanine pavarų dėže arba su taip vadinama Lineartronic CVT versija. Turbo versija, žinoma kaip FA20 DIT, buvo perkelta nuo Subaru Legacy, bus išimtinai sujungta su jau minėta Lineartronic CVT.

Ford Escape

Ford Escape yra kompaktiškas visureigis pristatytas 2000 metais kaip 2001 metų modelis ir pozicijuonuojamas  žemiau nei Ford Explorer. Nors automobilis yra techniškai crossoverio tipo, jis yra Ford kompanijos parduodamas, kaip tradicinis padidinto pravažumo automobilis, patenkantis tarp Escape, Expedition bei Explorer modelių), o ne kaip atskiros crossoverių serijos, tokių kaip EDGE, FLEX atstovas.

Tam tikru periodu Escape buvo Europoje parduodami kaip Ford Maverick. Be to, automobilis buvo sukurtas kartu su Mazda koncernu, Ford priklauso kontrolinis akcijų paketas, ir dėl to automobilis buvo išleistas kartu su Mazda Tribute. Jungtinėse Amerikos Valstijose, Mercury padalinys išleido Escape prabangos versiją, pavadintą Mariner, kaip 2005 metų modelis, bet nutraukė gamybą 2010 m. Spalio mėn. Tada kai Ford nusprendė atsisakyti Mercury prekinio ženklo.

Escape crossoveris naudoja Ford CD2 platformą, kuri savo ruožtu remiasi Mazda GF platforma, kuri buvo naudojama 626 Mazda modelyje. Tačiau, 2010 birželio 23, buvo paskelbta, kad "Ford" baigs gamybą 2011, kadangi baigiama antrosios kartos Escape gamyba, o visa gamybą buvo perkalta į Louisville, Kentucky, Louisville surinkimo cechą, kuriame statoma Europos rinkai skirtas Ford Kuga. Trečiosios kartos automobilis,  buvo pristatytas balandžio 2012 kaip 2013 metų modelis.