Alfa Romeo 159 yra kompaktiškas automobilis gaminamas Italijos gamintojo "Alfa Romeo" nuo 2005 metų. Alfa Romeo 159 buvo įvestas 2005 m. Ženevos automobilių parodoje, kaip sėkmingo Alfa Romeo 156 versijos pakeitimas.159 naudoja GM / Fiat Premium platformą, kuria ji dalijasi su Brera, Spider ir koncepciniai automobiliai Kamal ir Visconti.159 užėmė trečiąją vietą 2006 m. geriausio Europos metų automobilio apdovanojimo kategorijoje.
Alfa Romeo 159 sportinis universalas (Sportwagon) buvo pristatytas Ženevos automobilių parodoje 2006. Automatinės pavarų dėžės variantas 2,4 JTDM dyzelinio variklio modelis buvo taip pat pradėtas gaminti tais metais, o vėliau išplėsta į kitas versijas. 2007 m. keturių ratų pavaros dyzelinis modelis buvo išleistas o 2,4 litro dyzelinių variklių galia padidėjo iki 210 AG (150 kW 210 AG), su nauja TI apdailos lygiu kaip alternatyva.
2008 metų modelyje mechanikos ir interjero elementai buvo toliau. 3,2 litro V6 modelis yra siūlomas su priekiniais varomais ratais, ir galintis pasiektis 250 kilometrų per valandą (160 mph)greitį. Visų modelių variantuose yra įrengtas Alfa elektroninės "Q2" riboto slydimo diferencialas. Dėl aliuminio sudedamųjų dalių, buvo pasiektas 45 kilogramų (99 svarų) svorio sumažinimas.
2009 metų "Alfa Romeo" pristatė naują benzininis variklį su turbokompresoriumi badged kaip "TBI", tai 1742 cc vienetais su turi tiesioginio įpurškimo ir Variable Valve Timing tiek įsiurbimo ir išmetimo kameromis. Šis naujas variklis turi 200 AG (147 kW 197 AG) ir 320 N • m ( 240 • pėdų) sukimo momentą.
Mazda 6 (žinomas kaip Mazda Atenza Japonijoje) yra vidutinio dydžio automobilis, gaminamas Japonijos automobilių gamintojo Mazda nuo 2002 metų. Mazda 6 automobilių buvo parduota daugiau nei vienas milijonas vienetų visame pasaulyje nuo jos įvedimo, skaičių kurį pasiekė greičiausiai nei visi kiti ankstesni Mazdas modeliai.
Mazda 6 yra Mazda 626 automobilio įpėdinis, taip pat žinomas kaip Mazda Capella ir Mazda Cronos. 2002 Mazda iš esmės yra 4-osios kartos Mazda 626 nes kaip Mazda6 tęsia G serijos platformos naudojimą ir naudoja GG platformą. Šiuo metu yra išleistos dvi automobilių kartos.
Antrosios kartos Mazda6 buvo pristatyta 2007 metų Frankfurto automobilių parodoje rugsėjo mėnesį. Nauja Mazda 6 karta yra pagrįsta Mazda GH važiuoklės platforma, pataisyta VS važiuoklė, kurią Ford taip pat vis dar naudoja kaip savo CD3 platformą. Galima rinktis iš trijų tipų automobilio variantų įskaitant 4-durų sedaną (sedanas), 5-durų hečbeką ir universalą. Naujoji automobilio karta susilaukė pargyrimų už elektroninę vairavimo dalį, kuri iš esmės labai pagerėjo palyginti su paskutinės kartos automobiliu. Hečbeko modelis netgi turi erdvesnę bagažinę, kuri pranoksta didesnių varžovų Ford Mondeo / Opel Insignia hečbekus iki 200 litrų. Ši Mazda6 modelis buvo apdovanotas 2010 Šeimos metų automobiliu.
Galima rinktis tarp 5 ir 6 pavarų automatinės dėžės bei 5 bei 6 pavarų mechaninės dėžės. Antrosios kartos Mazda 6 variklio variantai galimi sekantys: 1.8 L MZR I4 2.0 L MZR I4 2.5 L MZR I4 3.7 L MZI V6 2.0 L MZR-CD 2.2 L MZR-CD. 2011 metų Mazda 6 automobilis buvo nežymiai patobulintas.
Cadillac Escalade yra prabangus sportinio stiliaus visureigis gaminamas "General Motors" su prekės ženklu Cadillac. Tai buvo pirmasis Cadillac įėjimas į visureigių rinką . Escalade buvo įvestas į rinką 1999 metais, atsižvelgiant į Vokietijos ir Japonijos konkurentų automobilius bei "Ford" 1998 metais pirstatyta Lincoln Navigator. Cadillac Escalade projektas buvo pradėtas tik po dešimties mėnesių nuo jis patvirtinimo. Escalade yra gaminamas Arlington, Teksase, JAV. Pavadinimas Escalade kilęs nuo karo taktikos, kuomet bandoma įveikti gynybinė siena su specialiomis priemonėmis.
Escalade buvo grindžiama Chevrolet Tahoe koncepcija, tačiau buvo atnaujintas 2002 metų modelis, kad jos išvaizda labiau atitiktų Cadillac naujo dizaino temą. Šiandien, Escalade ir Escalade EXT pikapas yra dvi iš trijų Cadillac transporto priemonių, pagamintiems ir už JAV ribų. Abi Escalade ESV (remiantis Chevrolet Suburban) ir Escalade EXT (remiantis Avalanche visureigiais sunkvežimiais) buvo padaryta Silao, Meksika, iki 2006 m. pertvarkyti; naujas Escalade ESV yra gaunama iš Arlington, Teksasas. Cadillac Escalade konkuruoja su Range Rover Sport ,Infiniti QX56, Mercedes-Benz GL klase, Lexus LX, Toyota Land Cruiser , Land Rover LR3 ir Lincoln Navigator .
Iki šiol yra išleisto trys Cadillac Escalade kartos. Escalade perkelta ant naujos GMT900 platformos 2007 metų modeliui. Naujojo modelio gamyba prasidėjo Arlington s 2006 m. sausio mėn. Antroji Escalade visureigių karta naudoja aliuminio 6,2 L Vortec V8 variklį. Šis variklis apima kintamojo vožtuvų reguliavimo sistemą. Sistema taip pat nustato tiek įsiurbimo ir išmetimo laiką tarp dviejų skirtingų eigos nustatymų. Naujasis variklis išvysto 403 AG (301 kW) (23 AG daugiau negu jo sesuo konkurentas, GMC Yukon Denali) ir 417 ft • lbf (565 N • m) sukimo momentą.
Taip pat buvo sumontuota nauja šešių greičių 6L80 automatinė transmisija. Šis naujas organas baigia 0,363 pasipriešinimo koeficientas. Iki 2010 m. Cadillac escalades bazinė kaina pakilo iki maždaug $ 62.500 už standartinį modelį. Escalade yra standartinė navigacinė sistema, ir šildomas / aušinamas sėdynės, galinio vaizdo kamera, galiniai atstumo davikliai, ir aukščiausios kokybės garso sistema.
Rinkoje taip pat tiekiama ir Escalade EXT versija, kuri pasižymi prijungta priekaba.
